La ergonomia dezajno de vetkuraj aŭto -seĝoj povas pliigi la protekton de homaj ostoj kaj muskoloj, kaŭzante stabilecon kaj sekurecon. Ĝi ĉefe reguligas lacecon de la jenaj aspektoj:
1. Kapo: La alteco kaj rotacio de la kapkuseno povas esti ĝustigitaj, tiel ke la cervika vertebro de la uzanto povas nature konveni la kapan kusenon, normigi la sidantan postenon de la sidisto kaj rezistos oficejan ĝuon. La plej bona pozicio estas kiam la alteco de la kapkuseno plene subtenas vian cervikan spinon.
2. Reen de Seĝo: La plej bona subtena pozicio de la talio estas la tria kaj kvara vertebroj. La tuta dorso de la seĝo povas esti tre alĝustigita. Ĝi povas plenumi la bezonojn de diversaj uzantoj facile kaj facile, kaj malpliigi la pezon de plej homa korpo, kiun portas la lumba spino.
3. Lumba subteno: Aparta movebla talio -subteno, la rezisto koncentrita sur la movebla talio -subteno, donas al la uzantoj la plej proksiman subtenon. Alĝustigante la kurbecon de la aktiva talio, la tuta malsupra dorso povas esti malstreĉita kaj komforte agordita al la talio, tiel ke la malantaŭa vertebro povas esti malstreĉita kaj la laceco de la malantaŭa vertebro povas esti trankviligita.
4. Angulo: Senpaga alĝustigo, senmakula kaj senseksa ŝlosado, arka dors-al-dorsa dezajno, forto kaj elasteco traktado de arka kadro, arka rafinila traktado de kiraso, ktp.
